2017年11月6日，随着启动球的旋转，由中铁十四局承建的清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，从海淀区清华同沙巴sb体育技广场西侧正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。
 

　　清华园隧道微单洞双线盾构隧道，采用两台直径为12.2米的泥水平衡盾构机施工。是北京迄今为止最大直径的盾构隧道。

　　沙巴sb体育厘米级隧道人员定位方案经过与中铁十四局相关领导的充分沟通和验证，最终得到十四局领导的认可，公司与11月8正式进驻清华园隧道的3号井进行施工，实现天佑号盾构机、地面工作区、井下工作区的厘米级定位。
 

　　隧道人员定位系统是一款功能强大，性能稳定，外观精细的产品。本产适用于工厂、隧道、电厂、工地等定位环境。是沙巴sb体育科技有限公司基于协议开发的一款新型产品。外围包括12V供电电路部分，网口传输电路部分，无线收发数据模块。
 

　　隧道人员定位系统主要功能：
 

　　1.实现以太网与无线模块之间的数据转换、处理及中继通信；
 

　　2.可下辖Z无线/有线基站(室内微基站)和终端设备(定位识别卡)；
 

　　3.实现主动索取微基站和被动接受服务器连接；
 

　　4.具备中继路由和终端设备功能；
 

　　5.采用直流12V电压供电，低功耗，安全。